پیشرانه هر خودرویی که با آب خنک می‌شود یک دستگاه کوچک به نام «ترموستات» دارد که بین پیشرانه و رادیاتور قرار گرفته است. قطر ترموستات در اکثر خودروها حدود ۵ سانتی‌متر است.
وظیفه ترموستات مسدودکردن مسیر جریان مایع خنک‌کننده به سمت رادیاتور در زمان سردی پیشرانه است. هنگامی که پیشرانه سرد است مایع خنک‌کننده اطراف آن جریان پیدا نمی‌کند. وقتی که پیشرانه به دمای کاری ایده‌آل خود می‌رسد که معمولا حدود ۹۵ درجه سانتی‌گراد است، ترموستات باز می‌شود.
این قطعه سبب می‌شود که پیشرانه ر در سریع‌ترین زمان ممکن به دمای ایده‌آل برسد و از این طریق فرسایش، تشکیل رسوبات و آلاینده‌های خروجی را کاهش می‌دهد.
خنک کننده موتور یکی از سیستم های حیاتی خودرو است که اجازه می دهد تا دمای موتور را در محدوده محدوده نگهداری کنند یا اینکه بتوانند حداکثر عملکرد را ارائه دهند. خنک کننده کارآیی نیز برای قابلیت اطمینان و زندگی موتور حیاتی است. اگر گرمای بیش از حد تولید شده توسط موتور نمی تواند برداشته شود، می تواند باعث خسارت شدیدی شود و به این ترتیب تعمیرات پرهزینه و گسترده انجام شود. گرد و غبار خروجی آب خنک کننده موتور و کمک به نگه داشتن موتور در شرایط نهایی بالا با فراهم آوردن مناسب تر شدن شلنگ رادیاتور و حفظ هوای خارج از سیستم خنک کننده برای عملکرد بدون مشکل می باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.